Audi à Las Vegas A7 sans conducteur

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Le salon CES de Las Vegas, salon tendance pour les constructeurs automobiles, a fait le plein de nouveautés. Cette année le thème principal est celui de la voiture autonome, secondé par les véhicules à hydrogène et/ou hyper-connectés. Ainsi après les présentations des nouveautés de BMW et de Mercedes, Audi y a aussi laissé une trace. BMW a fait fort avec la présentation au CES de deux nouveautés technologiques : la M4 Iconic Lights et la i3 dotée de la fonction « self parking ». Mercedes aussi est bien présent avec un concept de véhicule autonome, la F-105. Et la marque aux anneaux s’est déplacée à Las Vegas sans pilote. Audi a en effet fait le trajet entre la SiliconValley et Las Vegas avec la fameuse A7 autonome, l’A7 « PilotedDriving ». La distance séparant les deux points étant tout de même de 900 km (réalisés en deux jours), le fait est plutôt remarquable, même s’il s’agit principalement d’autoroutes. Le trajet n’a toutefois pas été totalement fait sans l’action de l’homme puisque l’on peut voir sur la vidéo qu’un homme est au volant pour prendre le relais dans les zones urbaines. Le système autonome de cette A7 est en effet pour l’instant totalement opérationnel sur autoroute  uniquement. La configuration du système pour la ville étant bien plus complexe, cela demande sans surprise bien plus de temps aux constructeurs.Seconde voiture autonome d’Audi, la Prologue concept a fait une entrée remarquée au CES 2015 de Las Vegas. Pilotée à partir d’une montre connectée, ce coupé donne une idée de la voiture de demain chez le constructeur allemand. A partir d’une montre connectée LG, le Dr. Ulrich Hackenberg, directeur technique de la marque, a appelé la voiture sur scène. Dotée de la technologie Audi Mobile Key, la Prologue Concept peut ainsi être démarrée à distance.La partie autonome bénéficie elle des mêmes technologies que l’A7 piloted driving qui a parcouru les 900 kilomètres qui séparent la baie de San Francisco à Las Vegas. Bardée de capteurs, de caméras et de lasers qui sont discrètement intégrés, la voiture profite également de la nouvelle plateforme zFAS avec un processeur fabriqué par Nvidia.

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